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モノレール DH-4000-内田産業株式会社

全型番で同じ値の指標

動力車寸法

L2,100×W1,200×H1,500

定格出力

47.8kW (65ps)

物流台車寸法

L3,000×W1,200

最大積載量

4,000kg

レール

3レール式

最大傾斜

45度

登坂分速

40~45m

最大トルク

22kgf.m

設置・撤去

15日/103m

施工方法

曲線施工が可能

運搬範囲

仮設範囲内での運搬・搬出が可能

安全性

軌道架設のため安定性あり

最大積載

4t

施工性

平均風速10m/s以上でも運搬可能

仮設スペース

軌道幅2~2.5mで林間を走行

環境への影響

間伐程度の伐採で、地形改変不要

重機搬入

分解せず自重4t重機を搬入

この製品について

超大型モノレール「単線軌道」の決定版。業界トップクラスの積載能力とサイクルタイムを実現した、国土交通省「NETIS」登録の超大型モノレール「単線軌道」による運搬システムです。※仕様台車やオプションによって最大積載量は減少しますのでご注意ください。

■POINT

・DH-4000の急傾斜地での運搬システムは、国土交通省が定める新技術情報提供システム登録制度「NETIS」に登録されています。 ・超大型モノレールの動力車と特別仕様台車の組み合わせにより、現場の安全性や作業効率向上に貢献します。 ・最大積載4t/登坂角45度/分速40~45mで運搬が可能です。 ・仮設にともなう大規模伐採、地形改変、コンクリ基礎が不要で、自然環境に優しく、二次災害リスクを回避できます。 ・天候の影響を受けにくく、いつでも安全に安定して利用できます。 ・現場条件によっては、工事用道路、ケーブルクレーン等よりもサイクルタイムやコスト面で優位です。

  • 型番

    DH-4000

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モノレール DH-4000 DH-4000の性能表

商品画像 価格 (税抜) 動力車寸法 定格出力 物流台車寸法 最大積載量 レール 最大傾斜 登坂分速 最大トルク 設置・撤去 施工方法 運搬範囲 安全性 最大積載 施工性 仮設スペース 環境への影響 重機搬入
モノレール DH-4000-品番-DH-4000 要見積もり L2,100×W1,200×H1,500 47.8kW (65ps) L3,000×W1,200 4,000kg 3レール式 45度 40~45m 22kgf.m 15日/103m 曲線施工が可能 仮設範囲内での運搬・搬出が可能 軌道架設のため安定性あり 4t 平均風速10m/s以上でも運搬可能 軌道幅2~2.5mで林間を走行 間伐程度の伐採で、地形改変不要 分解せず自重4t重機を搬入

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使用用途

#工場内搬送 #重量物移動 #生産ライン供給 #材料搬送 #屋外設備搬送

最大積載量 kg

700 - 1,000 1,000 - 1,500 1,500 - 2,000 2,000 - 2,500 2,500 - 3,000 3,000 - 4,000

動力車寸法 mm

1,400 - 1,800 1,800 - 2,200 2,200 - 6,000

定格出力 kW

8 - 10 10 - 25 25 - 40 40 - 50

最大トルク kgf.m

3 - 9 9 - 17 17 - 23

レール

3レール 2レール 1レール

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この商品の取り扱い会社情報

会社概要

内田産業株式会社は1967年に創業された、工事用モノレールのメーカーです。 急傾斜地工事用及び産業用大型モノレールの開発、製造、メンテナンスが主な事業内容であり、神奈川県の砂防堰堤改良工事、福島県の力発電所改修工事、東...

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  • 本社所在地: 京都府

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