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自動車グレードのデュアル周波数 マルチシステムGNSSポジショニングモジュール UM620A-Unicore Communications, Inc.

Unicore Communications, Inc.の対応状況

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チャンネル

UFirebirdIIに基づく96チャンネル

周波数

GPS L1C/A、L5 BDS B1I、B1C、B2a GLONASS G1 ガリレオE1、E5a NavIC L5 QZSS L1、L5 SBAS

モード

単一システムのポジショニング マルチシステムのポジショニング

最初に修正する時間 (TTFF)

コールドスタート <26 s ホットスタート <2秒 再取得 <2秒

ポジショニング精度 (CEP)

水平:1.5 m (デュアル周波数クアッドシステム)

速度精度 (RMS)

0.05メートル/秒

1PPS

20ns

感度

GNSS トラッキング-162dBm コールドスタート-148dBm ホットスタート-158dBm 再取得-160dBm

更新レート

1Hz/5Hz/10Hz

データ形式

NMEA 0183,ユニコア

寸法

12.2x16.0x2.4mm

パッケージ

24ピン、SMD

温度

操作-40℃~85℃ ストレージ-40℃~85℃

LNA

2.7V~3.3V、<100mA

パワー消費量

300mW

機能ポート

2×UART (LVTTL) 1×I2C 1×SPI 1×1PPS (LVTTL)

機能特性

パッシブアンテナ、アクティブアンテナ

機能的なシャラックTeristics

パッシブアンテナ、アクティブアンテナ

この製品について

独自のマルチシステムデュアル周波数高性能SoC、UC6580Aに基づくデュアル周波数ナビゲーションモジュール。このモジュールは、マルチシステムデュアル周波数ジョイントポジショニングまたはシングルシステムスタンドアロンポジショニングをサポートし、マルチパス環境などの複雑な環境でも高いポジショニング精度を保証します。それは車のナビゲーションのための良い選択です。

■アプリケーション

車両ナビゲーション

■製品特性

・自動車グレードのデュアル周波数ナビゲーションとポジショニングモジュール ・サポートGPS L1C/A、L5;BDS B1I/B1C、B2a; GLONASS G1; ガリレオE1、E5a; NavIC L5; QZSS; SBAS ・AEC-Q100標準およびIATF16949標準に準拠 ・複雑な電磁環境で安定して働く干渉防止設計

  • 型番

    UM620A

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自動車グレードのデュアル周波数 マルチシステムGNSSポジショニングモジュール UM620A UM620Aの性能表

商品画像 価格 (税抜) チャンネル 周波数 モード 最初に修正する時間 (TTFF) ポジショニング精度 (CEP) 速度精度 (RMS) 1PPS 感度 更新レート データ形式 寸法 パッケージ 温度 LNA パワー消費量 機能ポート 機能特性 機能的なシャラックTeristics
自動車グレードのデュアル周波数 マルチシステムGNSSポジショニングモジュール UM620A-品番-UM620A 要見積もり UFirebirdIIに基づく96チャンネル GPS L1C/A、L5
BDS B1I、B1C、B2a
GLONASS G1
ガリレオE1、E5a
NavIC L5
QZSS L1、L5
SBAS
単一システムのポジショニング
マルチシステムのポジショニング
コールドスタート <26 s
ホットスタート <2秒
再取得 <2秒
水平:1.5 m (デュアル周波数クアッドシステム) 0.05メートル/秒 20ns GNSS
トラッキング-162dBm
コールドスタート-148dBm
ホットスタート-158dBm
再取得-160dBm
1Hz/5Hz/10Hz NMEA 0183,ユニコア 12.2x16.0x2.4mm 24ピン、SMD 操作-40℃~85℃
ストレージ-40℃~85℃

2.7V~3.3V、<100mA 300mW 2×UART (LVTTL)
1×I2C
1×SPI
1×1PPS (LVTTL)
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チャンネル数 チャンネル

0 - 50 50 - 100 100 - 1,500

測位精度 m

0 - 0.1 0.1 - 2 2 - 3 3 - 4

電源電圧 VDC

1 - 2 2 - 3 3 - 4 4 - 5

消費電流 mA

0 - 1 1 - 20 20 - 30

データ更新レート Hz

1 - 5 5 - 10 10 - 100

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