Territory Planner® (テリトリープランナー), - 物流ネットワーク設計は中期的戦略実行の要 -Roadnet® (ロードネット)- 日次の配車計画をオープン化 - (株式会社セゲル) のカタログ情報
Territory Planner® (テリトリープランナー), - 物流ネットワーク設計は中期的戦略実行の要 -Roadnet® (ロードネット)- 日次の配車計画をオープン化 -
製品個別カタログ
カタログ紹介
Territory Planner® (テリトリープランナー)
- 物流ネットワーク設計は中期的戦略実行の要 -
配送の効率化や品質向上を考える場合、まず頭に思い浮かぶのは燃費を抑えるための最短経路のことや、
積載率、またはドライバーのスキルアップといったことではないでしょうか。
しかし、まず意識しなければならないのは、その日次実行の基盤を形成している物流ネットワークの完成度です。
Territory Planner(R)は物流コスト低減のための根本要因にアプローチします。
Territory Planner® の特徴
①訪問先数が多い販売物流網の統計に強い
数千件を超える訪問先があっても、洗練されたアルゴリズムで短時間でアウトプットが得られます。
②What-If分析と呼ばれる仮説検証型ｿﾘｭｰｼｮﾝ
仮説状態の物流ネットワークをシステム上で再現し、定量的に実行性を検証することができます。物流再編時によくある、”実際に動かしてみなければ分からない”からの脱却を推進します。
③訪問頻度、配送距離、物量の3軸より計算
最大24週分（168日）の時間軸を持った取り込みデータから分析が可能。優れたシステム設計により、他には無い視点からテリトリー分析をすることができます。
Roadnet® (ロードネット)
- 日次の配車計画をオープン化 -
Roadnet(R)は日次の配車計画をサポートするトラックマネジメントシステム（TMS）です。
変動する物量の波、時間指定などの制約、労働時間の管理といった条件を整理しつつ計画設計をすることは極めて難易度の高い業務です。
その特性ゆえに、仕事が担当者任せになりがち。しかしこれは、一方で経営リスクです。
システムを使うことで、多様な個別条件をまとめて処理し、特別のアルゴリズムでコストミニマムのルートを立案することができます。
Vehicle Routing Problem(配送計画問題)の解決を目指す科学者の知見を集積して米国で製品化された本システムは、UPS社（米国宅配大手）によって業界をリードするツールとなりました。
現在はOmnitracs社の下で50カ国以上（15以上の言語）に展開され、いまもなお世界各地の事例を織り込みながら成長し続けるグローバルパッケージツールです。
Roadnet®の特徴
①1日の訪問先数が多い販売物流網の配車計画に強い
物流センターを出発地とした店舗、卸倉庫、加工所のような納品先を含む密度の比較的高い小・中型車両配送ルートのプランニングに大きな力を発揮します。
②幅広い物流タイプに対応できる標準機能
納品だけでなく引取（ピックアップ）が発生するのも販売物流の特徴の1つです。標準機能が多く、ユーザー側で自由度の高いチューニングが可能。食品・ガソリン・医薬品・鉄鋼品・化学品・廃棄物など、タイプの異なる物流にも幅広く使用されている実績を持ちます。
③多くの物流制約を加味
販売物流には指定時間や利用可能な車格といった加味すべき多くの物流制約が存在します。それらの条件を、納品先情報（ロケーションマスター）に広く取り込むことが可能です。またエクセルシートなどから簡単にデータ登録・更新が可能です。
- 物流ネットワーク設計は中期的戦略実行の要 -
配送の効率化や品質向上を考える場合、まず頭に思い浮かぶのは燃費を抑えるための最短経路のことや、
積載率、またはドライバーのスキルアップといったことではないでしょうか。
しかし、まず意識しなければならないのは、その日次実行の基盤を形成している物流ネットワークの完成度です。
Territory Planner(R)は物流コスト低減のための根本要因にアプローチします。
Territory Planner® の特徴
①訪問先数が多い販売物流網の統計に強い
数千件を超える訪問先があっても、洗練されたアルゴリズムで短時間でアウトプットが得られます。
②What-If分析と呼ばれる仮説検証型ｿﾘｭｰｼｮﾝ
仮説状態の物流ネットワークをシステム上で再現し、定量的に実行性を検証することができます。物流再編時によくある、”実際に動かしてみなければ分からない”からの脱却を推進します。
③訪問頻度、配送距離、物量の3軸より計算
最大24週分（168日）の時間軸を持った取り込みデータから分析が可能。優れたシステム設計により、他には無い視点からテリトリー分析をすることができます。
Roadnet® (ロードネット)
- 日次の配車計画をオープン化 -
Roadnet(R)は日次の配車計画をサポートするトラックマネジメントシステム（TMS）です。
変動する物量の波、時間指定などの制約、労働時間の管理といった条件を整理しつつ計画設計をすることは極めて難易度の高い業務です。
その特性ゆえに、仕事が担当者任せになりがち。しかしこれは、一方で経営リスクです。
システムを使うことで、多様な個別条件をまとめて処理し、特別のアルゴリズムでコストミニマムのルートを立案することができます。
Vehicle Routing Problem(配送計画問題)の解決を目指す科学者の知見を集積して米国で製品化された本システムは、UPS社（米国宅配大手）によって業界をリードするツールとなりました。
現在はOmnitracs社の下で50カ国以上（15以上の言語）に展開され、いまもなお世界各地の事例を織り込みながら成長し続けるグローバルパッケージツールです。
Roadnet®の特徴
①1日の訪問先数が多い販売物流網の配車計画に強い
物流センターを出発地とした店舗、卸倉庫、加工所のような納品先を含む密度の比較的高い小・中型車両配送ルートのプランニングに大きな力を発揮します。
②幅広い物流タイプに対応できる標準機能
納品だけでなく引取（ピックアップ）が発生するのも販売物流の特徴の1つです。標準機能が多く、ユーザー側で自由度の高いチューニングが可能。食品・ガソリン・医薬品・鉄鋼品・化学品・廃棄物など、タイプの異なる物流にも幅広く使用されている実績を持ちます。
③多くの物流制約を加味
販売物流には指定時間や利用可能な車格といった加味すべき多くの物流制約が存在します。それらの条件を、納品先情報（ロケーションマスター）に広く取り込むことが可能です。またエクセルシートなどから簡単にデータ登録・更新が可能です。
カタログについて
- カタログ名
- Territory Planner® (テリトリープランナー), - 物流ネットワーク設計は中期的戦略実行の要 -Roadnet® (ロードネット)- 日次の配車計画をオープン化 -
- 取り扱い企業
- 株式会社セゲル
- カタログタイプ
- 製品個別カタログ
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